Mercedes E-class mới ra mắt

Benz đã tung ra mộtchiếcE-class 350 mới ở Ấn Độ, ngay trước mùa lễ hội. Các E-class 350 Avantgarde có giá 46,98 Rs lakh (ex-showroom Delhi).

E-Class mới tuyệt vời hứa hẹn sẽ nhảy vọt với các đối thủ với thiết kế mới và công nghệ mới. Dựa trên một nền tảng hoàn toàn mới, E-class 350 Avantgrade là mộtsự khởi đầuhoàn toàntừ những đường tròn và mềm mại hơn của chiếc xe mà nó thay thế. Lưới tản nhiệt thẳng đứng hơn với hình chữ V rõ nét hơn làm cho E mới trông quyết đoán hơn. Ở phía sau, đèn có cánh khá ấn tượng và nếp gấp ở giữa nắp khởi động khá nổi bật.

E-class sẽ được cung cấp bởi xăng V6 3498cc từ S-class hiện tại. 272 bhp này sẽ cung cấpquá đủ grunt cho E-class, nhẹ hơn đáng kể so với S-class. Đó là nhanh chóng và chạm 160 kph trong vòng chưa đầy 20 giây trước khi đi vào một tốc độ tối đa tuyên bố của một 250kph đáng kinh ngạc. Hộp 7G-Tronic 7 tốc độ thậm chí còn ấn tượng hơn.

Nội thất màu be mới với màu nâu tươi mát. Bên trong thực tế hơn trước đây, nhờ bộ phận bánh răng được gắn trên cột giúp giải phóng không gian trong bảng điều khiển trung tâm cho các máy giữ cốc lớn, bị thiếu trong E-class trước đó.

Mercedes cuối cùng đã đưa ra những chiếc ghế được trang bị đầy đủ E-class. Nó đi kèm với hình tượng ghế truyền thống của Merc trên cửa đảm bảo một vị trí lái xe tốt. Những chiếc ghế rất tuyệt vời, thoải mái với một cấp độ mới nhờ vào sự kết hợp mới của bọt, một tựa lưng dài hơn và thêm chiều dài trong đệm. Những chiếc ghế phía sau quá thoải mái hơn. Góc tựa lưng ở phía sau hơi nghiêng hơn, giúp tăng thêm sự thoải mái.

Các E-class đi qua như một chiếc xe được thiết kế rực rỡ với sự thoải mái xuất sắc, tinh tế và chất lượng hàng đầu. Các khả năng năng động mới của E-class khiến cho nó trở thành một giải pháp thú vị hơn nhiều mà không ảnh hưởng đến giá trị cốt lõi của nó về sự thoải mái khi lái xe không thể cạnh tranh và một ổ đĩa không bị căng thẳng.

Nissan đã chính thức công bố các bản phác thảo của chiếc xe nhỏ gọn toàn cầu mới của mình hoặc Micra thế hệ tiếp theo sẽ được bán vào giữa năm 2010. Ấn Độ sẽ là cơ sở sản xuất toàn cầu cho Micra mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Chennai của Ấn Độ từ tháng 5 năm 2010 và xuất khẩu sang 150 quốc gia. Ông Kiminobu Tokuyama, Giám đốc và Giám đốc điều hành, Nissan Motor India Private Ltd (NMIPL) cho biết, “Đây là một khoảnh khắc đáng tự hào cho chúng tôi hôm nay khi chúng tôi tiết lộ bản phác thảo đầu tiên về chiếc xe nhỏ gọn toàn cầu của chúng tôi. Chúng tôi tin tưởng rằng chiếc xe sẽ được sản xuất tại Chennai sẽ làm hài lòng những khách hàng Ấn Độ sành điệu. Chúng tôi nghiêm túc và cam kết trong các kế hoạch của chúng tôi đối với Ấn Độ và tất cả đều vui mừng khi chúng tôi bắt đầu sản xuất vào tháng 5 năm 2010. ”

Micra mới dự kiến ​​sẽ có cả tùy chọn động cơ diesel và xăng. Theo các nguồn tin công nghiệp, động cơ xăng dung tích 1,2 lít, tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu sẽ ra mắt tại Micra. Công suất động cơ diesel sẽ được cung cấp bởi động cơ Renault 1.5 (K9) 65bhp quen thuộc mang lại sức mạnh cho Logan. Tuy nhiên, đối với Micra, có khả năng tăng sức mạnh.

Micra mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với Maruti Swift hàng đầu thế giới và do đó Nissan muốn mua chiếc hatchback mới cạnh tranh để giành thị phần. Một mức giá 4 Rs lakh phụ dự kiến ​​cho mô hình cơ sở.

Một phiên bản saloon của Micra cũng được trông đợi trong tương lai và dự kiến ​​sẽ cạnh tranh trực tiếp với Swift Dzire.

Cánh tay tiếp thị của Nissan, Hover Automotive International đang trong quá trình thiết lập đại lý mới trên toàn quốc để chuẩn bị cho Micra.