Là một trong những thị trường lớn nhất của Subaru , Vương quốc Anh đã nhận được thị phần Imprezas ‘đặc biệt’ hợp lý. Đầu tiên trong số này là Series McRae, được giới thiệu vào năm 1995 để kỷ niệm chiến thắng của Colin McRae năm trước trên RAC Rally, khiến anh trở thành Brit đầu tiên giành chiến thắng từ năm 1976. Dựa trên bản gốc Impreza Turbo 208bhp , Series McRae fettled bởi Prodrive để cung cấp cho mô-men xoắn tầm trung tốt hơn. Tất cả 200 ví dụ đều ở Mica Blue với các hợp kim Speedline 16 inch vàng và có ghế trước Recaro với bọc vải độc đáo. Lò xo, bộ giảm chấn và thanh chống lật nổi bật cũng vậy.
Subaru tuyên bố danh hiệu nhà sản xuất WRC thứ hai của mình tại Rally of Spain vào năm 1996 và do đó vào năm 1997 đã ra mắt Catalunya. Một lần nữa, 200 đã được thực hiện, lần này dựa trên facelifted thế hệ đầu tiên Impreza với 215bhp. Tất cả đều ở Black Mica với thiết bị chạy chuẩn và hệ thống treo, hợp kim vàng 15 inch, ghế trước Recaro, trang trí Catalunya được đặt riêng và gearchange nhanh chóng.
Các Terzo (Ý cho thứ ba) là một hoạt động hạn chế của 333 chiếc xe trong năm 1998, đánh dấu sự thành công vô địch năm 1997. Về cơ học nó lại tiêu chuẩn, nhưng nó đã đạt được sơn Terzo Mica Blue, hợp kim vàng 16 inch, điều hòa không khí và ghế bọc da màu đen với điểm nhấn Alcantara.
Các phiên bản đặc biệt tiếp theo, 22B STI, được dựa trên hai cửa, JDM chỉ STI Type R mô hình, nhưng với cơ thể rộng lớn của xe WRC và một cánh phía sau lớn. Chính thức chỉ có 16 chiếc xe cho Anh, nhưng nhiều ví dụ JDM được nhập khẩu cá nhân. Nó cung cấp 276bhp và 268lb ft từ 2,2 lít của nó (lên từ chiếc xe tiêu chuẩn 2.0) và có lò xo Eibach, bộ giảm chấn Bilstein đảo ngược và một đôi thanh chống trước carbonfibre. Tất cả đều ở Sonic Blue Mica và có vành BBS vàng 18 inch; Xe ô tô của Anh có bánh răng dài hơn.
RB5 1999 được đặt tên để kỷ niệm Richard Burns (và số chủng tộc của anh). Tất cả 444 ví dụ có sơn kim loại màu xanh thép, hợp kim Speedline 17-inch và một spoiler phía sau kiểu STI. Động cơ boxer có thể được nâng lên 237bhp với gói hiệu suất Prodrive tùy chọn. Một bộ hệ thống treo Prodrive cũng được cung cấp.
Các swansong cho thế hệ đầu tiên của Imprezas ở Anh là P1, trong đó 1000 được sản xuất. Được phát triển bởi Prodrive và dựa trên vỏ hai cửa JDM STI Type R, nó có kiểu dáng cơ thể riêng biệt được thiết kế bởi Peter Stevens, Sonic Blue Mica paint và hợp kim OZ 17 inch. Sức mạnh là thông qua một phiên bản STI-spec 276bhp của đơn vị 1994cc và hệ thống treo đã được nâng cấp để phù hợp.
Impreza thế hệ thứ hai có thể ít mang tính biểu tượng hơn so với phiên bản đầu tiên nhưng nó vẫn sinh ra rất nhiều phiên bản đặc biệt, phiên bản đầu tiên là UK300 năm 2001. Nó có động cơ 2 lít tiêu chuẩn 215bhp, mặc dù có tùy chọn Gói hiệu suất 245bhp. Tất cả đều có sơn WR Blue Mica, bánh xe OZ 18 inch và ghế Alcantara xanh dương.
Năm 2004 đến WR1, để kỷ niệm danh hiệu WRC của Petter Solberg năm trước. Dựa trên facelifted ‘Blobeye’ WRX STI và tiếp tục sửa đổi bởi Prodrive, nó cung cấp 316bhp và 310lb ft, và một thời gian 0,3mph 4,3 giây. Chỉ có ở Anh, tất cả 500 là Ice Blue và có sự khác biệt giữa Trung tâm điều khiển (lần đầu tiên ở Anh), ống xả đặc biệt, lò xo Prodrive và bánh xe 18 inch.
300-WRX 300 mạnh mẽ ra mắt vào năm 2005 với 261bhp nhờ vào một gói hiệu năng Prodrive. World Rally Blue sơn và vàng hợp kim 17-inch là tiêu chuẩn; hệ thống treo thể thao, phanh được nâng cấp và bánh xe 18 inch là các tùy chọn. Vào năm 2006, một chiếc WRX STI ít khắc nghiệt hơn đã xuất hiện dưới dạng Spec D. Nó vẫn có 276bhp nhưng lại có sơn pha lê Grey và với những cái spoil nhỏ hơn. Da đen, kiểm soát khí hậu và cách âm thêm cũng nổi bật.
Sau cái chết bi thảm của Richard Burns năm 2005, Subaru vinh danh tên của mình với sự ra mắt của RB320 vào năm 2007. Dựa trên ‘Hawkeye’ WRX STI, 320 được gọi là đầu ra (trong PS-316bhp từ 2457cc) và cũng là số được sản xuất. Nó có Obsidian Đen Tháng năm 2001 UK300 tháng 1 năm 2004 WR1 tháng năm 2005 WRX 300 tháng 3 năm 2006 WRX STI Spec D Tháng 11 2006 RB320 tháng 8 năm 2007 GB270 sơn, than hợp kim 18-inch, gearchange quickshift, suối Prodrive Eibach và bộ giảm chấn Bilstein.
Phiên bản đặc biệt cuối cùng của Vương quốc Anh trước khi sự xuất hiện của một loại Impreza hoàn toàn mới là GB270, trong đó 300 chiếc saloon và 100 toa xe thể thao được sản xuất. Dựa trên WRX tiêu chuẩn và được đặt tên theo đầu ra của nó (một lần nữa trong PS, do đó 266bhp), nó xuất hiện trong World Rally Blue (saloons) hoặc Urban Grey (toa xe), ngồi thấp hơn trên các hợp kim Prodrive 18 inch và Alcantara và bọc da.