An toàn của Volvo XC60 giúp giảm nguy cơ tai nạn lên 42%

Một dự án nghiên cứu được thành lập bởi một tập đoàn gồm 28 tổ chức ở châu Âu bao gồm các  nhà sản xuất ô tô , các nhà cung cấp, trường đại học và các viện nghiên cứu đã xác nhận rằng hệ thống của Volvo Car Corporationgiúp người lái tránh sự cố và va chạm và mang lại những lợi ích đáng kể.

Một thử nghiệm vận hành trên diện rộng ở châu Âu về Hệ thống an toàn hoạt động (EuroFOT) đã có hơn 1.000 xe , bao gồm 100 mô hình Volvo XC60 và XC70 , được trang bị camera và cảm biến theo dõi và ghi lại mỗi lần lượt, gia tốc và thay đổi làn đường trong 18 tháng . Vào cuối giai đoạn thử nghiệm một năm rưỡi, chiếc xe của Volvo cung cấp trên 30 terabyte dữ liệu từ 3.000.000 km lái xe , sau đó chuyển sang tập đoàn để ghi chép và xuất bản.

Phân tích Volvos được sử dụng trong EuroFOT tập trung vào 5 giải pháp công nghệ: điều khiển hành trình thích ứng ; cảnh báo va chạm ; hệ thống thông tin mù; cảnh báo khởi hành làn đường; và điều khiển cảnh báo lái xe.

Theo báo cáo cuối cùng của EuroFOT, hệ thống cảnh báo va chạm va chạm chuyển tiếp sẽ tăng cường an toàn giao thông , với lợi ích lớn nhất trên đường cao tốc, nguy cơ lái xe vào phía trước giảm tới 42% .

Đối với các hệ thống khác, kiểm soát hành trình thích nghi đã được sử dụng cho hơn 51 phần trăm tổng số khoảng cách được bảo hiểm , và 80 phần trăm các trình điều khiển sử dụng hệ thống cảm thấy rằng tiến bộ trên đường được thoải mái hơn và thuận tiện . 70% các lái xe, trong khi đó, cảm thấy rằng hệ thống cảnh báo va chạm đã cải thiện mức độ an toàn của xe . Đối với các hệ thống cảnh báo khác, xu hướng này được cho là có kết quả dương, mặc dù dữ liệu được cung cấp là không đủ “để cung cấp các dự báo có ý nghĩa thống kê về giảm nguy cơ tai nạn.”

Peter Mertens , phó chủ tịch cao cấp về nghiên cứu và phát triển của Volvo Car cho biết: “Cả hai nghiên cứu toàn diện về hành vi của lái xe và nhiều ý kiến ​​đóng góp từ các lái xe đều rất có giá trị trong nghiên cứu của chúng tôi . “Chúng tôi thiết kế những chiếc xe của chúng tôi để đáp ứng mong muốn của khách hàng và nhu cầu. Các kết quả từ EuroFOT giúp chúng tôi phát triển công nghệ mới, thân thiện và hiệu quả mà đưa chúng ta gần hơn đến mục tiêu của chúng tôi không có chấn thương hoặc tử vong trong một chiếc xe Volvo mới bằng 2020.”