Giá xe S90L : 2,320,000,000₫
Volvo Car Hanoi
Địa Chỉ: 9 Nguyễn Văn Linh, Phúc Đồng, Long Biên, Hà Nội
Liên Hệ Đại Lý Để Nhận Giá KM LỚN: 093.193.3388
Tặng 3 năm bảo dưỡng miễn phí
Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 90%, thời gian 8 năm.
Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp thêm đồ chơi cho xe…
Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
Volvo tin rằng nó có thể thành công vàng lần thứ hai trong một năm với việc ra mắt chiếc sedan cỡ trung Volvo S90L. Cũng giống như chiếc Volvo S90L chéo cách đây một năm, S90L cung cấp buồng lái hấp dẫn, mức độ an toàn chủ động và thụ động, và một phiên bản nâng cao hơn của tiêu chuẩn kiểm soát tự lái Pilot Assist trên tất cả các chiếc S90s.
Pilot Assist đảm nhận việc lái xe và giữ cho S90L thẳng hàng ở giữa lane, trong khi theo dõi tốc độ của chiếc xe ở phía trước để duy trì khoảng cách an toàn sau. Chiếc xe có ý định cạnh tranh với Audi, BMW và Mercedes-Benz, mặc dù về các đặc tính thể thao nó có thể phù hợp hơn với Lexus GS hoặc Lincoln MKZ, ít nhất là cho đến khi những chiếc Polestar có hiệu suất cao. (Polestar là Volvo vì AMG là Mercedes) S90L được bán ra vào tháng 7 tại Mỹ.
Pilot Assist là gì?
Volvo Pilot Assist cung cấp lái xe tự trị ở cấp độ 2 trên thang đo tự động hóa ô tô từ 0 đến 4 của Bộ Giao thông vận tải . Cấp 0 không tự động. Mức 1 là một hoặc nhiều chức năng độc lập, chẳng hạn như kiểm soát ổn định hoặc cảnh báo khởi hành làn xe. Cấp độ 2 kết hợp hai hoặc nhiều chức năng làm việc cùng nhau, điều khiển hành trình thông dụng nhất và hỗ trợ tập trung làn xe. Mức 3 là quyền tự chủ mở rộng, trong khi Mức 4 là quyền tự trị đầy đủ từ đầu đến cuối chuyến đi.
Thông qua cải tiến liên tục trong năm qua, Volvo đã tăng chức năng của Pilot Assist từ 0 đến 80 mph (hoặc 130 km / h), tăng từ 0-30, và trợ giúp thêm centering lane, giữ cho chiếc xe tập trung vào làn đường đã chọn.
Pilot Assist có thể hoạt động tốt hơn so với các đối thủ cạnh tranh trong điều kiện thời tiết mùa đông bởi vì Volvo đã đặt radar điều khiển trong cụm gương chắn gió (hình ảnh dưới đây) cùng với camera giúp cho cảnh báo khởi hành làn xe. Volvo cho biết phần này được làm nóng và tróc bởi những chiếc gạt nước.
Pilot Assist hoạt động như thế nào?
Chúng tôi đã lái chiếc sedan S90L mới trong hai ngày trên các con đường với những đường không có ổ gà nào. Chúng tôi đã có thể nhấn nút bánh lái để truy cập và sau đó bật Auto Pilot. Chiếc xe ngay lập tức đã tiếp tục lái xe và thay đổi cảm giác lái từ ánh sáng vừa phải đến cái mà tôi gọi là nặng cho một chiếc xe được trang bị động cơ; bạn có thể ghi đè lên Pilot Assist. Nó làm việc tốt từ tốc độ tất cả các con đường lên đến giới hạn 80 mph đến một điểm dừng, sau đó trở lại tốc độ. Nó xử lý các đường cong nhẹ nhàng của con đường truy cập hạn chế tốt.
Ngoài ra còn có sự nhầm lẫn khi xe N kết hợp với làn xe N-1 và chiếc xe phải xác định được làn đường mà nó thuộc về.
Nhìn chung, Volvo đã đặt mình vào vị trí hàng đầu trong các xe hơi bán tự động cùng với Mercedes-Benz và Tesla. (Hai làn đường thay đổi tự động khi bạn bật tín hiệu quay). Đây là một tính năng làm cho các chuyến đi nghỉ mát dài ngày trở nên ít hơn, đặc biệt là vào cuối ngày.
Công nghệ an toàn hơn: Xe của bạn có phát hiện…không?
S90L có thể được có với hai động cơ và phía trước hoặc toàn bộ bánh xe. Công suất 250 mã lực, động cơ tăng áp 2.0 lít (T5) hiện chỉ có động cơ phía trước. Động cơ 2.0 lít với bộ siêu tăng áp (tăng tốc tốc độ thấp) và turbine tăng áp (T6) tạo ra 316 mã lực và là động cơ toàn cầu. Mặt trước của ổ S90L T5 Momentum cắt dòng danh sách cho 47.945 $ danh sách bao gồm 995 $ vận chuyển hàng hóa; dòng sản phẩm khắc chữ T5 là 51.445 USD. Động cơ S90L T6 toàn bộ bánh xe là 53.945 USD và T6 Inscription là 57.245 USD.
Tất cả các xe đều đi kèm với Pilot Assist, Tránh va chạm bởi An toàn (tự phanh đến mức dừng tới 19 dặm / giờ, giảm thiểu va chạm trên đó, đi bộ-đi xe đạp-ngày phát hiện động vật lớn và ban đêm), giảm nhẹ đường chạy, cảnh báo, thông tin về biển báo (giới hạn tốc độ và điều đó) và cảnh báo lái xe ngột ngạt.
Hệ thống giảm và bảo vệ đường đi xuống cố gắng phát hiện và trả lại xe cho đường ngay cả khi không có dấu hiệu làn đường; nó hoạt động tốt nhất nếu có một sự tương phản có thể phát hiện được giữa con đường. Nếu chiếc xe không chạy trên đường, chỗ ngồi có một bộ giảm chấn giật để bảo vệ cột sống khỏi tác động nặng nề của một chiếc xe đáy. Đây là một ví dụ của Volvo nhằm tìm kiếm các khía cạnh an toàn để cải thiện cái mà nó mang lại cho nó một vị trí dẫn đầu về cạnh tranh.
Ngoài ra tiêu chuẩn là đèn pha LED, và hướng dọc 9 inch, một nút cảm ứng Sensus màn hình cảm ứng với hệ thống điều hướng, và Volvo On-Call trên bệ telematics. Tất cả các xe ngoại trừ dòng sản phẩm có một bảng điều khiển công cụ 12,3-inch; đó là một lựa chọn khác. Đèn pha có thể điều khiển và chùm tia tự động cao cấp là tiêu chuẩn (Chiếu) hoặc có sẵn.
Chi phí phát hiện mù phát sinh thêm
Volvo đã phát hiện ra sự mù và phát hiện giao thông chéo phía sau trong một gói giá trị tầm nhìn 1,950 $ (cùng với camera xem vòm, gương tự động làm mờ, và gương mặt có thể thu vào). Volvo đã giải thích rằng có những đặc tính an toàn cốt lõi mà tất cả các chiếc S90L nên có, và sau đó có các tính năng an toàn phù hợp nhất với các lựa chọn. Phát hiện điểm mù nằm trong thể loại thứ hai. Sau đó, người mua có thể quyết định. Volvo xác nhận có pushback phát hiện điểm mù là một lựa chọn trên tất cả các S90L. Volvo cũng có thể nghe thông tin phản hồi hỗn hợp trên Apple CarPlay và một hub USB hai cổng là tùy chọn, một phần của gói 1.000 USD.
Ghế sau được sưởi ấm tới tiêu chuẩn (trừ T5 Momentum) mặt trước được sưởi ấm, tay lái nóng, và vòi phun chất tẩy rửa. Một gói tiện lợi trị giá 1,000 $ bao gồm hỗ trợ đậu xe trước và đậu xe song song, ổ cắm điện 12V, và một trunklid phía sau có công suất bằng cách đá bạn dưới chân sau.
Màn hình hiển thị 800 x 600 pixel rất đẹp mắt là 900 đô la, hệ thống treo sau cho một chuyến đi nhẹ nhàng hơn là 1.200 đô la, và âm thanh siêu nhẹ Bowers & Wilkins của gazillion là 2,650 đô la và vì một lý do nào đó thêm một chiếc máy nghe nhạc CD bị ăn cắp trong bảng điều khiển trung tâm; nếu không có CD bạn sẽ phải làm gì với đài phát thanh hoặc điện thoại thông minh của bạn hoặc Spotify.
Volvo XC90 thành công một mô hình cho S90L
Một năm trước, chiếc Volvo S90L SUV cho thấy Volvo nhanh chóng có được thị phần như thế nào sau khi đã tiết lộ những chiếc xe hiện đại, sử dụng kiến trúc nền tảng có thể mở rộng (SPA), có nghĩa là một thiết kế cơ bản có thể được sửa đổi cho chiều dài cơ sở dài hơn, chiều dài, chiều cao và chiều rộng; chỉ đo cố định duy nhất là tỷ lệ bánh xe trước-t0-dash cho xe nhiều nhận dạng từ bên cạnh. Chiếc XC90, mẫu SUV Bắc Mỹ của năm, đã giành vị trí thứ 4 trong số các SUV cỡ trung, cao cấp. (Ngay cả khi tính hai dòng xe cao cấp như Lexus RX và mega-SUVs như Cadillac Escalade, đây là chiếc xe hàng đầu).
Doanh thu bán hàng năm (5 tháng)
1. Acura MDX, 20.897 (-16% so với năm 2015)
2. BMW X5, 18,186 (-16%)
3. Infiniti QX60, 16.592 (+ 12%)
4. Volvo XC90, 13.323 (+ 1,102%)
5. Audi Q7, 12.128 (+ 76%)
Trong loại xe SUV cỡ trung bình, hai hoặc ba hàng, SUV bán tốt hơn so với sedan tương đương. Volvo tin rằng có thể chiếm được 5% thị trường sedan cao cấp, hoặc khoảng 15.000 đơn vị trong số 300.000. Số SUV cho thấy mục tiêu của Volvo là hợp lý.
Volvo S90L vs sự cạnh tranh
Volvo cho biết các đối thủ cạnh tranh chính là Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, Lexus GS, Acura RLX và Infiniti Q70. Chúng tôi sẽ bổ sung thêm dòng sedan Hyundai Genesis và Lincoln MKZ – Genesis bởi vì nó thể hiện giá trị đặc biệt, Genesis và MKZ bởi vì họ đang hướng tới sự thoải mái hơn là lái xe thể thao.
Chiếc Volvo S90L rất thú vị khi lái xe, phù hợp với điều khiển và kết thúc của Audi phù hợp với yêu cầu của Audi (các lỗ thông khí HVAC là những phần của nghệ thuật), ghế ngồi rất thoải mái, ghế ngồi trông như thể nó có thể hỗ trợ xe, một màn hình theo dõi hướng tâm chân dung là cách đi đặc biệt cho việc điều hướng (nếu nó không nằm trên bốn thanh ngang của màn hình chính, hãy nhớ vuốt trái hoặc phải cho mọi thứ khác), âm thanh cao cấp là tuyệt vời, sự an toàn là thế giới lớp học, và Pilot Assist là một bước tiến thực sự.
Buồng lái rất thoải mái trong các bài kiểm tra của tôi, kết thúc bằng gỗ óc chó màu mỡ trông cao cấp hơn gỗ có độ bóng cao, bảng điều khiển LCD có thể đọc được, và một vài nút trên ngăn xếp trung tâm được làm cho một cái nhìn sạch hơn. Như với bất kỳ chiếc xe nào dựa vào màn hình cảm ứng chỉ với một nút để hiển thị (và chỉ một số ít nút ở nơi khác trên ngăn xếp trung tâm), khi đi xe trở nên cồng kềnh, sự dễ sử dụng màn hình cảm ứng giảm.
Động cơ tinh thể bắt đầu núm vú trên bàn điều khiển để tôn vinh nền công nghiệp thủy tinh của Thụy Điển, mặc dù một số núm khởi động tinh thể và bánh xe lăn để chọn sinh thái, thoải mái, hoặc thể thao có thể có vẻ trên đầu trang.
Volvo có thể tăng sức kéo vì nó mở rộng dòng S90L. Volvo dự kiến sẽ có một phiên bản cơ sở dài hạn trong tương lai để cải thiện hơn nữa nội thất thoải mái của chiếc xe. Chiều dài cơ sở đã làm kỳ diệu cho chiếc Volvo S60 Inscription gọn nhẹ . Cũng sẽ có các mô hình S90 Polestar thể thao nói trên. Trong một thử nghiệm ngắn gọn, toa xe chia sẻ hầu hết các thuộc tính của S90 và khả năng vận chuyển hàng hóa nhiều hơn.
Những gì Volvo vạch ra dường như có thể: nằm trong Top 10 và có thể là năm trong số những chiếc sedan thể thao cao cấp. S90L cho thấy nó có thể được thực hiện. Kế hoạch “Tầm nhìn 2020” của Volvo không ai giết chết hoặc bị thương nặng trong một chiếc Volvo là cả tích cực và có thể đạt được với những chiếc xe mà Volvo đang đưa ra thị trường. Sự phát triển không ngừng và công nghệ mới có thể sử dụng được bởi đầu tư Geely (“gói cứu trợ” là một điều khoản tính phí) đang trả hết.
Một số hình ảnh của Volvo S90L
Giá xe S90L : 2,320,000,000₫
Volvo Car Hanoi
Địa Chỉ: 9 Nguyễn Văn Linh, Phúc Đồng, Long Biên, Hà Nội
Liên Hệ Đại Lý Để Nhận Giá KM LỚN: 093.193.3388
Tặng 3 năm bảo dưỡng miễn phí
Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 90%, thời gian 8 năm.
Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp thêm đồ chơi cho xe…
Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách