Volvo tung ra mô hình Cross Country

Đã gần 20 năm kể từ khi mô hình Volvo Cross Country (XC) đầu tiên được giới thiệu. Đó là XC70, một toa xe lửa có khả năng off-road của một con dê núi. Nó cho phép chủ nhân đi ra khỏi đường đua bị đánh đập nhưng vẫn cảm thấy an toàn, biết rằng họ đang ở trong một chiếc xe hơi vững chắc như một hầm ngân hàng.

Nhanh chóng chuyển tiếp sang ngày hôm nay và Volvo tiếp tục truyền thống này với sự ra mắt của V90 Cross Country mới . Như tên gọi, đó là chiếc wagon V90 trang trọng với khả năng hơn một chút. Nó có độ rung lớn hơn 60mm so với toa xe 90-series thông thường của bạn. Các kỹ sư của Volvo đã tăng cường các thành phần khung gầm để đảm bảo rằng chiếc xe có thể giải quyết ngay cả những địa hình khắc nghiệt nhất.

Tuy nhiên, trong khi V90 Cross Country có thể đi off-road, các nhà thiết kế Thụy Điển và kỹ sư đảm bảo rằng nó vẫn còn thoải mái như bất kỳ Volvo. Điều này được đảm bảo bởi lốp được thiết kế đặc biệt mềm hơn về phía sau nhưng vẫn có thể lướt qua tuyết và rừng. Phát biểu của rừng, không có gì bí mật rằng Thụy Điển được tạo thành khoảng 77% địa hình rừng. Đây là lý do tại sao tự nhiên nhà sản xuất ô tô lớn nhất của họ đã đưa ra một dòng xe có thể hack nó trong những điều kiện này. Và với việc thử nghiệm được thực hiện trong nhiệt độ sa mạc lạnh và nóng lạnh ở cả hai độ nóng 40 độ, chúng tôi chắc chắn rằng hầu hết các chủ sở hữu ném nó sẽ chỉ là một bước đi trong công viên cho mô hình mới.

Nhờ vào Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng, Cross Country của V90 trở nên phổ biến như là các anh chị em của S90 và V90 nhưng vẫn có khả năng như XC90 , XC70 và các mô hình Cross Country khác. Thêm vào đó, động cơ Drive-Emang lại hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu mà nhiều chủ sở hữu đã mong đợi từ thương hiệu cao cấp yêu quý. 

nguồn: Volvo HaNoi.